most-popular.ru

  

Bästa artiklarna:

  
Main / Hur evinrude 225 ficht timing verifiering

Hur evinrude 225 ficht timing verifiering

Kom ihåg mig? Lista över användartaggar. Resultat 1 till 12 av 12. Evinrude Ficht 225 Upgrade. Trådverktyg Visa utskrivbar version. De har båda avslutat 160 mycket tillförlitliga timmar, men en EMM har misslyckats på en enhet. Gissa vad, jag har just citerats 1500 dollar för att ersätta delen. Är det här ett korrekt bombpris eller rippas jag av? Om det är korrekt, tror jag att det är dags att höja ponnyerna, om det finns en prisvärd bult på enheten som jag kan köpa för båda motorerna utan att behöva en extra inteckning.

Vet någon om ett uppgraderingschip för dessa enheter. Jag skulle gärna vilja få ytterligare 50 hk på varje enhet, samtidigt som jag behåller tillförlitligheten. Jag kör 21-tums rekvisita så att enheterna inte går över 5800 just nu. Med extra hästar och 23 tum rekvisita skulle jag verkligen ha en mycket snabb båt. Ben ett tag ca 8 månader men senast vi skickade in en för reparation var kundräkningen cirka 800 plus skatt för en .....

Om emm inte kan repareras ersätter de den för samma pris hoppas det hjälper .... Tack till er på Holeshot Marine, det låter som om den lokala Bomb-återförsäljaren försöker riva mig.

Jag kan nu ta upp det med lite ammunition i min påse. Jag skulle fortfarande vara intresserad av en bult på uppgraderingspaketet om det finns en. Några idéer?. Jag får dem ombyggda som Holeshot och det går i allmänhet cirka 800. Du kommer inte att få ytterligare 50 hästar eftersom injektorerna inte stöder den ökningen och det är inte lagligt att modifiera dessa motorer. Hej Racer, jag vet inte vad som misslyckades eftersom jag inte har tillgång till en diagnostik på grund av min egen dumhet när jag uppgraderade min bärbara dator till XP och skadade programmet.

Jag bekräftade problemet genom manuell problemlösning av byte av komponenter från motor till motor tills enheten startade igen. Felet inträffade efter en kryssning på cirka en timme vid cirka 4200 rpm. Jag saktade ner för att komma in i viken för vår picknick och när jag tog ner motorn för att tippa, frusade det bara ut en cylinder i taget. Efter det försöket startar om bara det som tycktes vara en enda skjutning från varje cylinder och ingenting.

Efter att ha kollat ​​bensinleverans, stator och alla andra föremål som nämns i boken bytte jag emmerna och hej presto hon avfyrade första gången. När det gäller laglighet har jag inga miljölagar att prata om där jag bor, så det är egentligen inte ett problem men jag vill inte förlora min tillförlitlighet. Kan 225 åtminstone justeras till 250-nivån genom chipet eller finns det också mekaniska skillnader ?.

Tack för att du intresserar dig. Först har enheterna inte ett chip som kan ändras. Se till att du håller rätt emm med rätt motor när injektorerna flyter och emm känner till hastigheten för varje injektor, den här informationen måste laddas ned och sedan laddas upp till den nya emmen om du går den vägen.

Hur är dina batterier och anslutningar, jag hade idag med liknande symtom och jordkabeln var lös och den brände emmen. Försöker det att slå tillbaka när du försöker starta det? Tack för tipsen på emm, jag har hållit dem på rätt motor och lagt tillbaka allt.

Jag har inte haft några problem med batteriström, även om min GPS gick ner precis samma dag exakt samma dag. Jag kan inte se hur de skulle länkas eftersom GPS är på en helt annan krets, men jag kommer säkert att kontrollera det. Jag ska kontrollera det. Om jag försöker starta det med gasreglaget satt till hälften av wot. Det försöker ibland slå tillbaka ja. Du har två ledningar som går till varje injektor, kopplar in en tidslampa till en åt gången och vevar motorn, man ska få ljuset att blinka vit ledning på din om minnet är rätt är detta marksignalen från emm, den andra ledningen ska ha en mindre volt än batteriet och öka till lite över 20 när du vrider den.

Tack, jag kommer att köra testet på injektorerna och återkomma till dig. Hej Racer Jag utförde dina föreslagna tester och allt visade sig vara ok. Jordning på alla utkastare och huvudbatterikrets är stark. Jag hoppas bara att detta inte är det fruktade intermittenta felet.

Eftersom jag inte längre har diagnosprogrammet är detta det bästa jag känner att jag kan göra, eftersom jag inte kan ladda ner felposten. Någon som har en diagnostik som körs på Windows XP, de kan skicka e-post till mig ?????. Jag har beställt en ny EMM från Bombardier och planerar också att få den gamla reparerad som reserv. När du är så långt ifrån en vanlig återförsäljare måste du vidta försiktighetsåtgärder !!!!. Låt mig veta om du vill att jag ska genomföra emm-reparationen. Det är det minsta jag kan göra för all din hjälp.

Tack så mycket. Du måste överföra data från originalet till den nya enheten så att den känner till injektorns flödeshastigheter, du måste också verifiera tidpunkten för emmen som tar programvaran och kabelanslutningen. Ha en som reserv kommer inte att fungera för båda dina motorer, den måste stanna vid den motor som den kom av.

Beställ programvaran för att verifiera ditt problem innan du gör något. En fråga tvingade du motorn i nuetral när den slutade? Tack för resten av pekaren, Bombardier skickar mig den nya programvaran.

Som svar på din fråga var jag inte i neutral när den slutade. Jag hade precis avslutat en timmars kryssning runt 4200 vilket verkar vara det mest ekonomiska för min båt som är en 32 fot djup v monohull med 24 grader deadrise.

När jag ryckte av gasen till död långsam riktning mot stranden gnistrade motorn och dog, då larmade varningslarmet i en sekund och jag stängde genast av. När jag slog på igen kanske fem sekunder senare fanns inget larm eller varningslampa. Motorn skulle växla men tändes bara en sekund som en tändning från varje cylinder. Funktionsartiklar. Senaste nytt. Allmän diskussion. Teknisk diskussion. Basbåtar. Historia Forum. Köp och sälj marknadsplats. Skrik och flyga grupper.

Privata meddelanden. Fotoalbum. Foruminställningar. Teammedlemskap. Officiell Facebook. Twitter flöde. Stödande leverantörer. Alla tider är GMT -5. Klockan är nu 07: Alla rättigheter förbehållna. Bildresizer av SevenSkins.

(с) 2019 most-popular.ru